Hienas įgijo gerą reputaciją dėl Qinghai greitkelio stoties 60203 ㎡ projekto.Dėl to daugelis „Qinghai Communications and Construction Group“ stočių atitinkamai pasirinko „Hien“.
Činghajus, viena iš svarbių provincijų Činghajaus ir Tibeto plokščiakalnyje, yra stipraus šalčio, didelio aukščio ir žemo slėgio simbolis.Hien 2018 metais sėkmingai aptarnavo 22 Sinopec degalines Činghajaus provincijoje, o nuo 2019 iki 2020 metų Hien vieną po kitos aptarnavo daugiau nei 40 degalinių Činghajuje, kurios dirbo stabiliai ir efektyviai, o tai gerai žinoma pramonėje.
2021 m. Hien oro šilumos siurblio šildymo įrenginiai buvo atrinkti Činghajaus greitkelių valdymo ir eksploatavimo centro Haidong filialo ir Huangyuan filialo šildymo atnaujinimo projektui.Bendras šildymo plotas – 60 203 kv.m.Pasibaigus šildymo sezonui projekto blokai veikė stabiliai ir efektyviai.Šiais metais Haidongo kelių administracija, Huangyuan kelių administracija ir Huangyuan aptarnavimo zona, kurios taip pat priklauso Qinghai ryšių ir statybos grupei, pasirinko Hien oro šaltinio šilumos siurblio šildymo įrenginius, sužinoję apie Hien šilumos siurblio veikimo poveikį Činghajaus greitkelio stotyje.
Dabar sužinokime daugiau apie Hien greitųjų stoties projektą Qinghai greitkelių valdymo ir eksploatavimo centre.
projekto apžvalga
Suprantama, kad šios greitosios stotys iš pradžių buvo šildomos SGD katilais.Atlikę tyrimą vietoje, Hien specialistai Činghajuje aptiko problemų ir gedimų šių greitųjų stočių šildymo sistemoje.Pirma, visi originalūs šildymo atšakos vamzdžiai buvo DN15, kurie niekaip negalėjo patenkinti šildymo poreikio;antra, pradinis aikštelės vamzdžių tinklas buvo surūdijęs ir smarkiai aprūdijęs, negalėjo būti naudojamas įprastai;trečia, stoties transformatoriaus galia yra nepakankama.Atsižvelgdama į šias sąlygas ir į natūralius aplinkos veiksnius, tokius kaip stiprus šaltis ir didelis aukštis, Hien komanda pakeitė originalų radiatoriaus atšakos vamzdį į DN20;pakeistas visas vietinis korozijos vamzdžių tinklas;padidino transformatoriaus galią vietoje;ir įrengė vietoje pateiktą šildymo įrangą vandens rezervuarais, siurbliais, elektros paskirstymo ir kitomis sistemomis.
Projekto dizainas
Sistema naudoja šildymo formą „cirkuliacinė šildymo sistema“, tai yra „pagrindinis variklis+terminalas“.Jo pranašumas slypi automatiniame darbo režimo reguliavime ir valdyme, kai žiemą naudojama šildymo sistema turi tokius privalumus kaip geras šiluminis stabilumas ir šilumos kaupimo funkcija;Paprastas valdymas, patogus naudojimas, saugus ir patikimas;Ekonomiškas ir praktiškas, mažesnės priežiūros sąnaudos, ilgesnis tarnavimo laikas ir tt Šilumos siurblių lauko vandens tiekimo ir drenažo sistemos aprūpintos antifrizo sistemomis, o šilumos siurblių įrenginiuose – patikimas atitirpinimo įtaisas valdymui.Kiekviena įranga turi būti sumontuota su smūgiams atspariomis guminėmis medžiagomis, kad būtų sumažintas triukšmas.Tai taip pat gali sutaupyti eksploatacinių išlaidų.
Šildymo apkrovos apskaičiavimas: atsižvelgiant į stiprų šaltį ir didelio aukščio geografinę aplinką bei vietines klimato sąlygas, šildymo apkrova žiemą apskaičiuojama kaip 80W/㎡.
O kol kas Hien oro šilumos siurblio šildymo agregatai nuo pat montavimo veikė stabiliai be gedimų.
Taikymo efektas
„Hien“ oro šilumos siurblio šildymo įrenginiai šiame projekte naudojami Qinghai greitkelio stoties 3660 kvadratinių metrų atkarpoje.Vidutinė temperatūra šildymo laikotarpiu yra -18 °, o šalčiausia temperatūra - 28 °.Vienerių metų šildymo laikotarpis yra 8 mėnesiai.Kambario temperatūra yra apie 21 °, o šildymo laikotarpio kaina yra 2,8 juanio/m2 per mėnesį, tai yra 80% daugiau energijos nei originalus SGD katilas.Iš iš anksto apskaičiuotų skaičių matyti, kad vartotojas gali susigrąžinti išlaidas jau po 3 šildymo periodų.
Paskelbimo laikas: 2022-12-23